Los vehículos de carga con peso superior a 8.500 kg (tractomulas, grandes camiones articulados) son los que mayor impacto tienen sobre la infraestructura vial, generando deterioro acelerado que requiere inversiones millonarias en mantenimiento. La restricción en perímetro urbano durante horas pico busca proteger la estructura del pavimento especialmente en vías residenciales y arterias principales no diseñadas para soportar estas cargas. Al limitar su circulación a franjas horarias de menor tráfico o días específicos, se reduce también la congestión que generan por su baja velocidad y grandes dimensiones. Estas restricciones obligan a las empresas a optimizar cadenas logísticas usando centros de distribución en las afueras de la ciudad y vehículos más pequeños para entregas finales.