El transporte público colectivo (buses del SITP, TransMilenio, y alimentadores) está completamente exento de pico y placa porque constituye la espina dorsal de la movilidad sostenible en Bogotá. Estos vehículos transportan a más de 4 millones de pasajeros diariamente, siendo la alternativa principal al vehículo particular. Restricciones sobre el transporte público serían contraproducentes, ya que disminuirían la oferta disponible justo cuando la ciudad necesita maximizarla para absorber la demanda de quienes no pueden usar sus vehículos privados. La exención incentiva la inversión en flotas más grandes y modernas, mejorando la frecuencia y cobertura del servicio. Es una pieza clave de la política de movilidad que busca priorizar el transporte colectivo sobre el individual.